值得關注的是，盡管記者采訪的多位業(yè)內專家和鋼企人士都肯定了鐵礦石、不銹鋼碳素鋼復合管、焦煤等期貨品種在套期保值、控制風險方面的作用，但目前來看，在如何利用期貨這一工具的問題上，國內鋼企都顯得較為謹慎，尤其是國有鋼企，因受管理制度和理念的影響，顯得更為“手生”。

對于中國不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)來說，鐵礦石一直都是一戳就痛的傷處。盡管中國鐵礦石進口量巨大，然而其定價權卻一直受三大礦商壟斷寡頭控制，中國鋼企只能被動地接受價格上漲的通知。

    數據顯示，2003年至今，鐵礦石價格從每噸30美元漲至目前的每噸130美元，最高一度達到近每噸200美元，漲幅超過五倍。而同期，國內不銹鋼碳素鋼復合管價格僅從每噸3000元漲到3500元。這也形成了不銹鋼碳素鋼復合管產業(yè)鏈條上嚴重“貧富分化”的局面，多年來中國鋼企一起“給三大礦山打工”，自己卻始終徘徊在盈虧生死線上。

今年3月，因不銹鋼碳素鋼復合管產品市場價與出廠價倒掛導致虧損，杭州的沙鋼鋼貿商一邊集體銷售沙鋼部分產品，一邊聯合向沙鋼發(fā)公開信，要求不銹鋼碳素鋼復合管廠對2月份的計劃量繼續(xù)進行追補。此后，華東、華南的鋼貿協會也紛紛效仿，上演了中國鋼市上極為罕見的鋼貿商“造反”一幕。

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